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炸金花网络游戏:性价比牌是救命稻草吗?

时间:2020/1/10 18:15:11   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:大众汽车宣布其新品牌战略两个多月后,传闻其斯柯达品牌是“独立的”。据报道,2019年12月底,上汽斯柯达成立了专门的研发部门,预计销售部门将来会独立。同时,上汽斯柯达将降低研发标准,以使其产品更具成本效益。自2006年上汽大众引入斯柯达品牌并实现国内生产以来,斯柯达在中国市场的研...
    大众汽车宣布其新品牌战略两个多月后,传闻其斯柯达品牌是“独立的”。据报道,2019年12月底,上汽斯柯达成立了专门的研发部门,预计销售部门将来会独立。同时,上汽斯柯达将降低研发标准,以使其产品更具成本效益。

自2006年上汽大众引入斯柯达品牌并实现国内生产以来,斯柯达在中国市场的研发和生产就完全依靠上汽大众系统。尽管斯柯达实际上拥有独立的品牌和销售渠道,但它与上汽大众有着平行的品牌关系。从那时起,斯柯达仅被视为上汽大众旗下的“子品牌”。

多年来,斯柯达品牌在中国市场的发展一直不顺利。数据显示,2019年1月至2019年11月,上汽斯柯达的总销量为22.97万辆,同比下降27.49%,远大于同期狭义乘用车市场整体7.9%的下降幅度。这意味着上汽斯柯达在增加销量和逐渐使其品牌边缘化方面面临困难。

这次,上汽斯柯达的“独立性”也呼应了之前大众汽车集团品牌战略的调整。据国外媒体报道,去年十月,大众汽车集团将调整其斯柯达和西雅特两个品牌的定位,其中斯柯达将专注于低端市场。大众汽车集团战略主管迈克尔·乔斯特说:“我们希望将来更加清晰地管理品牌定位和发展。”

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